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  • Flotadura y Bautizo del AB "KARIÑA" (PC-24)

    Por: CC. Yermynce Granadillo Medina

              El pasado 13 de julio de 2Ø1Ø se llevó a cabo en las instalaciones del Astillero de NAVANTIA  Puerto Real en la Bahía de Cádiz, la Flotadura y Bautizo de la construcción C/5Ø8, el cuarto Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (POVZEE), que llevará por nombre “KARIÑA”.

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  • Video Histórico para la MNVE y la Armada Bolivariana

    Por: CC. Yermynce Granadillo Medina

                  Video Histórico para la Misión Naval Venezolana en España y la Armada Bolivariana

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  • Flotadura y Bautizo del AB "YEKUANA" (PC-23)

    Por: CC. Yermynce Granadillo Medina.

       El  Ø2 de marzo de 2Ø1Ø a las 12:ØØ (Hora local de España) se efectuó la Ceremonia de bautizo de la construcción C/5Ø7 con el nombre de AB “YEKUANA” (PC-23); en las instalaciones del Astillero de NAVANTIA  Puerto Real en la Bahía de Cádiz, siendo la tercera de su clase de los cuatro (Ø4) buques tipo Patrulleros Oceánicos de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) encargados por el Gobierno Bolivariano de Venezuela a la empresa Española NAVANTIA.

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  • Puesta de Quilla del Cuarto POV

            Por: CC. Erick Jimenez Muñoz

           El  17 de Febrero de 2010 a las 12:00 (Hora local de España) se efectuó la Ceremonia de puesta de quilla del cuarto patrullero de combate, él cual será bautizado con el nombre de AB “KARIÑA” (PC-24); esta unidad es la cuarta de su clase de los cuatro (04) buques tipo Patrulleros Oceánicos de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) encargados por el Gobierno Bolivariano de Venezuela a la empresa Española NAVANTIA , y cuya principal función es la defensa integral de la ZEE.

     

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  • A UN GUARARÁ UN "WARAO"

    Por: CC. Yermynce Granadillo Medina

          La ceremonia de bautizo del 2do Patrullero Oceánico de Vigilancia el AB “WARAO” (PC-22), se realizó el día El 26OCTØ9, posterior a la flotadura realizada el 25OCTØ9 en las instalaciones del Astillero de NAVANTIA  Puerto Real, en la Bahía de Cádiz.

     

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  • Puesta de Quilla del 3er POV

    Por: CC. José Acosta Jaime, CC. Javier Roa Moncada

          El 22 de Septiembre de 2009 se efectuó el acto de puesta de quilla del 3er Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva: ANB "YECUANA" (PC-23) en las instalaciones del Astillero Puerto Real de la Empresa NAVANTIA.

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  • Primera Navegación de prueba del AB "GUAICAMACUTO" (GC-21)

    Por: CC. José Acosta Jaime , MT1. Yusmery Valenzuela Rodríguez

           Primera navegación del AB "Guaicamacuto" (GC-21)

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IMPLANTACIÓN DEL SISLFLO CNALO-MNVE E-Mail

Por:  CF. Adalberto Mariño Sánchez

        El Comando Naval de Logística apoyado en la gestión de la Misión Naval Venezolana en España y haciendo uso de la tecnología Telemática aplicada a la ejecución de los procesos logísticos, refuerza sus acciones para incrementar su eficiencia en la administración y control de los recursos disponibles, durante el ciclo de vida de las unidades y dependencias de la Armada de la República Bolivariana de Venezuela.

 

 

Oficial Superior egresado de la Escuela Naval de Venezuela en el año 1990, perteneciente a la Promoción “CA. Renato Beluche”, diplomado como Licenciado en Ciencias Navales en la especialidad de Logística Naval. En 1998 se graduó de Ingeniero de Sistemas en la Universidad Nacional Experimental de la Fuerza Armada (UNEFA). Ha efectuado los cursos Profesionales inherentes a su especialidad en la ANB , tales como: Básico de Logística, Táctico Naval, Básico de Comando y Estado Mayor Naval, entre otros. Entre sus cargos más destacados se encuentran: Jefe de los Departamentos de Servicios Generales y Finanzas en la Fragata ANB “General Salom” (F-25), Jefe de Contraloría Interna e Informática de la DACM , Jefe de la División de Redes y Sistemas Operativos de la DTEL , Jefe de la División de Logística de la Fragata ARBV “Almirante García” (F-26), Jefe de la División de Control de la DPPE y Jefe de la División de Presupuesto y Programación Económica del CNAOP (Adjunto a la Actividad 02).  Actualmente se desempeña como Jefe de la División de Transferencia Tecnológica y Apoyo Logístico Integrado en la Misión Naval Venezolana en España

            En la dinámica del acontecer diario en estos tiempos de globalización e integración tecnológica, juegan papel preponderante el uso de las tecnologías de información, sobre todo en la prestación de bienes y servicios donde los procesos logísticos están en un orden protagónico. 

              El Soporte Logístico Integrado (ILS-Integrated Logistic Support), proyectado por el Comando Naval de Logística a través de la Misión Naval Venezolana en España (MNVE), para los buques en construcción en los Astilleros Españoles de Navantia, se enmarca en “un Conjunto de acciones de planeamiento y gestión que tienen por objeto la obtención Unificada y Coordinada de todos los Recursos Logísticos que se requieren para apoyar a las Unidades y sus Sistemas o Equipos, a lo largo de su Ciclo de Vida”.  

Es importante tener presente que del 60 al 80% del Costo Total de un Sistema, se encuentra en su Mantenimiento posterior y en su Operación; por ello la MNVE ha guardado especial cuidado en la unificación de criterios durante las Fases de Diseño e Ingenierías Funcional y de Detalle, logrando mantener en un alto nivel la paridad y comunalidad de los equipos y/o sistemas que integran los buques.

          Como parte integrante de estas acciones de ingeniería y base tecnológica del Soporte Logístico Integrado, se ha diseñado la implantación del “Sistema de Información de Soporte Logístico para la Armada Bolivariana ” (SISLFLO). Este sistema permitirá a las tripulaciones, tanto de las unidades flotantes como de las dependencias de tierra, conocer en tiempo real información de los buques asociadas a su configuración, documentación técnica, plan de mantenimiento y aprovisionamiento de materiales, además, modularmente estará en la capacidad de soportar y controlar la gestión del apoyo logístico a bordo, permitiendo a los operadores y mantenedores tener información actualizada de la planificación y tareas de mantenimiento, control de costos, administración de equipos reparables y gestión de abastecimiento de partes, repuestos y consumibles tanto a bordo como en tierra. 

          Otra de las novedades diseñadas del SISLFLO, es la introducción de lecturas y análisis de datos asociados al “Mantenimiento Predictivo o basado en la Condición”, que contribuyan conjuntamente con el Mantenimiento Programado (PMS), a optimizar la fiabilidad y disponibilidad de los equipos a bordo, al mínimo costo posible.  

       Actualmente el SISLFLO se encuentra en desarrollo, específicamente en su fase de programación/codificación, previéndose el inicio de su implantación para Enero de 2011, lo que ofrecerá al Sistema Logístico Naval una aplicación informática que integre en una única base de datos toda la información de Apoyo Logístico de las Unidades y que ha sido recopilada desde, inclusive, la fase de construcción de modo que toda la información logística quede fácilmente disponible para los niveles operacionales y decisorios de soporte tanto de a bordo, como de tierra.

        El diseño físico previsto para la instalación y puesta en funcionamiento del SISLFLO, se soportará sobre la plataforma telemática disponible en la Armada Bolivariana , orientando su integración de acuerdo al siguiente diagrama:

 

              

        Por otra parte, la seguridad del sistema podrá administrar los niveles de usuario tal como lo establece la doctrina logística y telemática de la Armada, garantizando la discriminación de usuarios por grupos de trabajo o mantenimiento, niveles de decisión y niveles de acceso a los datos o recursos.

        El Sistema desarrollado permitirá balancear la carga de procesamiento entre el Servidor de Base de Datos y la aplicación de sus Clientes.

        El desarrollo Holístico del SISLFLO, permitirá no solo su implantación en los nuevos buques adquiridos a través del proyecto que controla la MNVE, sino también estará en capacidad de integrar a la totalidad de las unidades de la flota que forman parte de la Armada Bolivariana , sin excepción de sus clases.

        En términos globales, el Sistema Logístico Naval se enrumba hacia una plataforma tecnológica de proporciones merecidas por la AB desde hace décadas, apuntalando con estas acciones las bases para que las generaciones actuales y futuras dispongan de una Armada de primer mundo, en los tiempos en los que para los venezolanos el contar con la tecnología satelital ha pasado de ser una ficción, para ser una realidad.  

       A continuación podrá emitir un comentario sobre este artículo, o si lo desea puede escribir directamente al autor haciendo clic aquí 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comentarios
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Jose De Freitas  - Felicitaciones   |88.2.46.xxx |02-07-2010 15:20:37
Saludos CF Mariño, excelente artículo te felicito. Lo copie y lo estoy
difundiendo en la BNFA....-.
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